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干簧繼電器在汽車行業(yè)的運用!

更新時間   2021-01-23 14:33:29 深圳市克里雅半導(dǎo)體有限公司 閱讀

隨著電動汽車充電樁的普及,給電動汽車消費者增加了很多便利,可是在使用的過程中也出現(xiàn)了一些問題。其中最重要的一項,就是需要充電樁的輸出參數(shù)必須與電動車的電池參數(shù)匹配才能使用,所以越來越多的廠商對于汽車充電樁的生產(chǎn)零件都要給予檢測,而高壓干簧繼電器就是其中一個。

干簧式繼電器是一種具有密封觸點的電磁式繼電器,可以反映電壓、電流、功率以及電流極性等信號,斯丹麥德的KT系列高壓干簧繼電器在運用于汽車充電樁時的特點如下:

KT系列高壓干簧繼電器:高壓穿孔或表面貼裝、切換電壓1kVDC/BV 4.2kVDC、絕緣電壓達7kVDC;

KT系列-高壓干簧繼電器

高壓/高絕緣表面貼裝(SMD)或插孔(THT)干簧繼電器、能切換高達1kVDC,擊穿電壓4.2kVDC,絕緣電壓7kVDC。

高絕緣電阻(IR)> 10 ^ 13Ω。提供熱堅固型塑模封裝、按照AEC-Q200標(biāo)準(zhǔn)進行了可靠性測試,UL認證。

產(chǎn)品特點:

1. 切換電壓高達10kVDC

2. 擊穿電壓/介電強度高達15kDC

3. 高壓端子和接線形式可選

4. 承載電流可達3Amps

5. SMD貼裝,KT系列通過AEC-Q200認證

6. SHV系列適合高密度矩陣組裝

7. 灌膠封裝或熱固性封裝(KT/SHV系列)

8. 操作次數(shù)可達數(shù)百萬次

主要應(yīng)用市場:汽車、電池管理、醫(yī)療設(shè)備、精密測試設(shè)備、高壓測試設(shè)備、電纜測試儀、自動測試儀(ATE)、高密度矩陣。

該款繼電器在運用時具有以下要求:

對絕緣電壓有較高需求的一些高端萬用表,需要非常低的偏移電壓(1微伏或以下)和非常低的漏電流。

反饋回路中需要高頻,低漏電路徑和絕緣電壓。

衰減器內(nèi)需要高頻反應(yīng),低電壓偏移,而且儀器操作壽命要長(超過1億次操作),并且要求低內(nèi)組失真。

CRF可以應(yīng)用在無線電話,TX/TR轉(zhuǎn)換,雙向傳呼機和個人數(shù)碼助理(PDA)中。


陳小姐:

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